רשת מרותכת

מבוא קצר ומאפייני תהליך של רשתות מרותכות
רשתות מרותכות הן מבנה רשת מרחבי, סוג מפתח של מערכת מבנית ארוכת טווח-. הליבה שלהם מורכבת מאיברי מתכת מרובים (כגון צינורות פלדה וחלקי פלדה) המחוברים בחיבורים מרותכים ליצירת מסבך מרחבי-תלת מימדי כמו יחידת רשת (למשל, משולשים רגילים, ריבועים ומשושים רגילים), ובסופו של דבר יוצרים מבנה נושא עומס המכסה שטח גדול. בעיקרו של דבר, הם משתמשים במערכת כוח מרחבית כדי להעביר עומסים באופן שווה לתומכים. הם נמצאים בשימוש נרחב במבני גג או רצפה של בנייני שטח- גדולים, כגון אצטדיונים, אולמות תצוגה, מסופי שדות תעופה, תחנות רכבת{11}מהירה ומפעלים גדולים.

1. רכיבי ליבה ומאפיינים מבניים של רשתות מרותכות
לפני שנדון במאפייני התהליך, יש צורך להבהיר תחילה את מרכיבי הליבה שלהם, המהווים את הבסיס לתכנון התהליך:
חברים: צינורות פלדה ללא תפרים (פלדות סגסוגת-נמוכות או נמוכות- כגון Q235B ו-Q355B) הם הבחירה המרכזית, עם צינורות מרובעים ופלדה בצורת H- המשמשים ביישומים מסוימים. החברים חייבים לעמוד בדרישות קלות משקל וגם-גבוהות, עם קטרים ​​שנעים בדרך כלל בין 48 ל-219 מ"מ ועובי דופן של 3 עד 12 מ"מ. צמתים: רכיבי ליבה המחברים איברים, מסווגים לפי שיטת ריתוך:
Welded sphere nodes: The most commonly used type, consisting of two hemispheres (stamped from steel plates) welded together to form a hollow sphere, which is then welded to the member. Suitable for large spans and heavy loads (e.g., stadiums with spans >30m).
צמתי לוחות (צמתי לוחות חיבור): לוחות פלדה נחתכים לצורות ספציפיות (למשל, צלב, בצורת T-), וקצוות האיברים מרותכים ללוחית המחברת. מתאים לטווחים קטנים עד בינוניים ולמספר קטן של חברים (למשל, מפעלים קטנים).
מאפיינים מבניים: חלוקת עומס מרחבית אחידה (ללא מומנטי כיפוף חד-כיווניים מרוכזים), ביצועים סייסמיים מצוינים (קשיחות כללית גבוהה ותיאום דפורמציה חזק), וכיסוי רחב (בדרך כלל 20-100 מ', עם עיצובים מיוחדים המגיעים למעל 150 מ'). II. מאפייני תהליך ליבה של רשתות מרותכות
תהליך הרשת המרותך סובב סביב שני שלבים מרכזיים: ייצור טרומי במפעל ו-התקנה וריתוך באתר. הדרישות העיקריות כוללות דיוק גבוה, מפרקים חזקים, דפורמציה נמוכה ובטיחות גבוהה. ניתן לנתח מאפיינים ספציפיים מנקודות המבט הבאות:
1. תהליך ריתוך משותף: זוהי נקודת בקרת איכות מרכזית, בדגש על "חדירה" ו"איטום".
המפרקים הם המפתח לאופי הנושא-עומס של הרשת, ותהליך הריתוך שלהם משפיע ישירות על הבטיחות המבנית. מאפייני מפתח הם כדלקמן:
תהליך משותף כדור מרותך:
מעניק עדיפות לדיוק ייצור הכדור: לאחר ההמיספרות מוטבעות מיריעות פלדה, הן מרתקות תחילה-(מחברים את שני החצאים יחד ליצירת כדור שלם). ריתוך קת זו דורש כלי עבודה מיוחדים כדי להבטיח עגלגלות כדור (סובלנות קטנה מ-2 מ"מ או שווה ל-±2 מ"מ). לאחר הריתוך מבוצע "ניקוי שורש" (הסרת סיגי ריתוך מהגב של הריתוך), ומבצעים 100% בדיקה לא-הרסנית (בדיקת UT Ultrasonic) כדי לוודא שהריתוכים בתוך הכדור נקיים מנקבוביות וסדקים. ריתוך של מוט-לחיבורים כדוריים-: נעשה שימוש ב"ריתוך חדירת חריצים". ראשית יש ליצור חריץ על הכדור בזווית המוט (זווית 30 מעלות -45 מעלות, עומק גדול או שווה לעובי דופן המוט). לאחר מכן טוחנים את קצות המוט לחריץ תואם. הריתוך מתבצע באמצעות ריתוך מוגן גז CO₂ או ריתוך קשת ידני כדי להבטיח חדירה מלאה (חדירה גדולה או שווה ל-90% מעובי דופן המוט). לאחר הריתוך, על הריתוכים לעבור בדיקת חלקיקים מגנטיים MT (או בדיקת UT) עם שיעור מעבר של 100% (תקן ריתוך Class 1, בהתאם ל-GB 50205, "סטנדרט לקבלה של איכות בנייה של הנדסת מבנה פלדה").

תהליך ריתוך משותף של לוחות:
צלחת החיבור קודחת תחילה במדויק במפעל (למיקום זמני של ברגים). לאחר יישור קצוות המוט עם לוחית החיבור, נעשה שימוש בשילוב "ריתוך פילה + ריתוך תקע". ריתוך הפילה מבטיח את החוזק של חיבור המוט -ל-צלטה, בעוד שריתוך התקע (מרותך בתוך החור המוכן בלוח החיבור) משפר את עמידות הגזירה. לאחר הריתוך, יש לנקות את משטח הריתוך כדי לוודא שאין פגמים כמו חתכים תחתונים וריתוכים לא שלמים. 2. עיבוד מוט: ייצור טרומי- גבוה, אורך שליטה ודיוק משופע
מוטות סבכה חייבים להיות מיוצרים מראש במפעל, תוך שימוש בתהליך המאופיין בדייקנות ובסטנדרטיזציה:
בקרת דיוק חיתוך: מוטות נחתכים באמצעות ציוד חיתוך CNC (כגון מכונות חיתוך פלזמה או לייזר), עם סובלנות לאורך של ±1 מ"מ (שחורגת בהרבה מ-±3 מ"מ של מבני פלדה רגילים). אם המוטות הם צינורות פלדה, יש ליישר אותם (באמצעות מיישר צינורות) לסבולת ישרות של פחות או שווה ל-L/1000 (כאשר L הוא אורך המוט) כדי למנוע חוסר יישור במהלך ההרכבה.
דיוק עיבוד חריצים: קצוות מוט חייבים להיות משופעים בהתאם לזווית הצומת (למשל, 30 מעלות, 45 מעלות או 60 מעלות, שנקבעת על פי הזווית המרחבית של המסבך). זה נעשה באמצעות מכונת שיפוע CNC עם סובלנות זווית שיפוע של ±1 מעלות. עובי הקצה הקהה (החלק הלא חתוך בשורש השיפוע) נשלט ל-1-2 מ"מ כדי להבטיח יישור מדויק עם שפוע הצומת ולהימנע מהיתוך לא שלם במהלך הריתוך. טיפול מוקדם לפני השטח: לאחר הייצור הטרומי, יש לפוצץ את האיברים (דרגת Sa2.5) כדי להסיר אבנית וחלודה. לאחר מכן יש למרוח שכבה אחת או שתיים של פריימר נגד-חלודה (כגון פריימר עשיר באבץ אפוקסי-) כדי למנוע חלודה במהלך הובלה והתקנה. עובי הפריימר חייב להיות גדול או שווה ל-60μm, וההידבקות חייבת להיות גדולה או שווה ל-5MPa (בדיקת צולבת).
3. רצף הרכבה וריתוך: בקרת עיוות והימנע מריכוז מתח.
הרשת היא מבנה מרחבי, והרכבה ורצף ריתוך לא תקין עלולים להוביל בקלות לעיוות כללי. התהליך כולל "הרכבה סימטרית, ריתוך שכבות וקיבוע סימולטני":

ייצור טרומי במפעל (ייצור טרומי מאוחד):
כדי להפחית את עומס העבודה-באתר, הרשת מורכבת בדרך כלל- מראש ל"יחידות קטנות" (למשל, יחידות רשת בגודל 3 מ'×3 או 5 מ'×5 מ') במפעל. הפלטפורמה המוקדמת להרכבה חייבת להיות מפולסת במדויק (סטייה אופקית קטנה או שווה ל-2 מ"מ/10 מ'). תחנה כוללת משמשת לפריסה ומיקום כדי להבטיח שהמידות הגיאומטריות של האיברים והצמתים בתוך היחידה תואמים את העיצוב (סובלנות גודל רשת ±2 מ"מ). במהלך -ההרכבה המוקדמת, אבטח את הצמתים עם ברגים זמניים, ולאחר מכן "ריתוך הדבקה" (נקודות ריתוך באורך 30-50 מ"מ, 200-300 מ"מ זה מזה). חוזק ריתוך ההדבקה חייב להיות גדול או שווה ל-70% מחוזק הריתוך בפועל כדי למנוע מהיחידות להתפרק במהלך הטיפול וההתקנה הבאים.

רצף התקנה וריתוך-באתר:

שיטת ריתוך אדפטיבית: בחר את שיטת ההתקנה על סמך טווח ומשקל המסבך. שיטות שונות דורשות רצפי ריתוך שונים:

שיטת הרכבה גבוהה-תפזורת אווירית (טווח קטן): הרכיבו באופן סימטרי מהתמיכה לכיוון המרכז. לאחר הרכבת כל יחידה, לרתך את הצמתים מיד כדי למנוע עיוות מצטבר.

שיטת הנפה חסומה (טווח בינוני): הרם את בלוקי היחידה המוכנים למיקום המיועד, אבטח אותם באופן זמני (באמצעות חבלים או שקעים כדי להתאים את הגובה), ולאחר מכן לרתך את הצמתים בין הבלוקים. הריתוך מתבצע באופן סימטרי מהמרכז כלפי חוץ.

שיטת הרמה כללית (טווח גדול): לאחר הרכבת המסבך וריתוך על הקרקע, השתמש בציוד הרמה הידראולי כדי להרים אותו בו-זמנית לגובה המיועד. במהלך תהליך ההרמה, עקוב אחר הסנכרון של כל נקודת הרמה (סטייה קטנה או שווה ל-5 מ"מ). לאחר המיקום, לרתך את צמתי התמיכה. בקרת מתח ריתוך: השתמש ב"ריתוך שלב-במקטע אחורי" (חלוקת ריתוך ארוך למקטעים קצרים יותר וריתוך משני הקצוות לכיוון המרכז) או "ריתוך סימטרי" (שני רתכים ריתוכים בו-זמנית משני צידי המפרק) כדי להפחית את העיוות של האיבר הנגרם על ידי כניסת חום הריתוך. אם נדרשת הפגת מתח לאחר הריתוך, אזור המפרק יכול להיות נתון ל"חישול מקומי" (חימום ל-600-650 מעלות, החזקה ולאחר מכן קירור איטי).
4. בדיקת איכות וקבלה: בקרה קפדנית לאורך כל התהליך, החורגת בהרבה מזו של מבני פלדה רגילים
כמבנה-ארוך, נושא עומס, מסבכים מרותכים כפופים לתקני בדיקה באיכות גבוהה במיוחד. התהליך מאופיין ב"בדיקת תהליך מלא- ואימות רב-מימדי":
בדיקת מפעל: מידות חבר, זוויות חריצים, גיאומטריית יחידה מורכבת מראש (נבדקת באמצעות תחנת טוטאלית), רמת הסרת חלודה של חבר (נבדקת באמצעות מד חספוס), ועובי פריימר (נבדק באמצעות מד עובי ציפוי). בדיקת-אתר:
איכות ריתוך מפרקים: 100% ריתוכים עוברים בדיקות לא-הרסניות (UT+MT), תוך התמקדות בחדירת ריתוך, סדקים ונקבוביות.
מידות גיאומטריות כוללות: טווח הרשת, הגובה והסטייה נבדקים באמצעות תחנה כוללת (אין -הטיית עומס חייבת להיות קטנה או שווה ל-L/250, כאשר L הוא הטווח).
חיבורי תמיכה: בדוק את מומנט הידוק בריח התמיכה (חייב לעמוד בדרישות התכנון, נבדק עם מפתח מומנט) ואיכות הריתוך בין צמתי התמיכה לרשת.
בדיקת עומס: עבור פרויקטים קריטיים (כגון אצטדיונים גדולים), נערכת "בדיקת העמסה מדורגת" כדי לדמות עומסים בפועל (למשל, משקל עצמי של גג + עומס שלג). חלוקת המתח (באמצעות מדי מתח) והסטה של ​​הרשת מנוטרים כדי להבטיח עמידה בדרישות התכנון. III. יתרונות הליבה של טכנולוגיית רשת מרותכת (בהשוואה למבני תוחלת- ארוכים מסורתיים)
מידות השוואה: רשת מרותכת, מסבך פלדה מסורתי (שטוח), גג בטון
קיבולת טווח: גדול (20-150 מ'), בינוני (15-50 מ'), קטן (פחות או שווה ל-30 מ')
ליבת ריתוך: ריתוך חדירה מלא- בצמתים, חלוקת עומס כללי אחידה. ריתוך קת של איברים, אשר נוטה לרכז עומסים שטוחים. ללא ריתוך, מסתמך על קשירת מוטות.
משקל וחומרים מתכלים: קלים (כ-30-50 ק"ג/מ"ר), חומרים מתכלים נמוכים. כבד יותר (כ-50-80 ק"ג/מ"ר), חומרים מתכלים גבוהים. חומרים מתכלים כבדים (כ-200-300 ק"ג/מ"ר).
יעילות בנייה: ייצור טרומי במפעל + הרכבה- באתר, יעילות גבוהה. ריתוך גבוה- באתר, יעילות נמוכה. תקופת יציקה ואשפרה ארוכה, יעילות נמוכה.
התנגדות ועיוות סיסמית: התנגדות סיסמית טובה, סטייה נמוכה. התנגדות סיסמית ירודה, סטיה גדולה. התנגדות סיסמית ירודה, נוטה להיסדק.

תגיות פופולריות: רשת מרותכת, יצרני רשת מרותכת בסין, מפעל